Стенд для регулировки форсунок М-107ЭCR
- Производитель: Бонус
- Код товара: 908-01
- Артикул: М-107ЭCR
-
242 000₽
Представленные цены не являются публичной офертой. Для уточнения цены свяжитесь с нашими менеджерами.
Перед покупкой уточняйте наличие, характеристики и комплектацию товара у менеджера.
Статус товара «в наличии» подразумевает, что он находится на одном из складов в Иркутске, Новосибирске или др.
Продажа товара в розницу (Патентная система налогообложения) от ИП Зимин А.В. ИНН 381905719272 производится только из наличия товара в г. Иркутск
Доступные варианты
Стенд М-107ЭCR предназначен для испытания и регулировки форсунок автотракторных дизельных двигателей и дизельных инжекторов системы «Common Rail»: электромагнитных производства фирм BOSCH, DENSO, DELPHI и пьезоэлектрических производства фирм BOSCH, DENSO, SIEMENS, демонтированных с двигателя и установленных на стенд М-107ЭCR.
Стенд позволяет проверять следующие параметры:
- Давление начала впрыска;
- Качество распыления топлива;
- Герметичность запорного конуса;
- Плотность распылителя по запорному конусу и цилиндрической части (по времени падения давления).
На стендах существует прямая топливная магистраль для проверки вибрации иглы и звуковых характеристик распылителя.
Измерения стендом М-107ЭCR производятся высокоточным датчиком давления и отображаются на индикаторе электронного блока.
Для проверки дизельных форсунок системы «Common Rail» в стенды встроен модулятор сигналов «Common Rail Tester». Модулятор сигнала применяется перед разборкой и дефектовкой форсунок для предварительной проверки работоспособности, приблизительной оценки гидроплотности, степени засоренности или размытости распыливающих отверстий распылителя. После сборки форсунки при помощи модулятора оценивается правильность сборки, при необходимости «пристукивание» шарикового клапана к седлу, проверяется давление открытия распылителя.
В электронном блоке Модулятора сигналов «Common Rail Tester» запрограммированы длительность импульсов, частота срабатывания форсунки и количество срабатываний.
При подключении к прибору тестируемой форсунки происходит автоматическое определение сопротивления катушки электроклапана, по которому определяется фирма-производитель и параметры напряжения управляющего сигнала.
В комплект поставки Модулятора сигналов «Common Rail Tester» входит три кабеля с прозрачной изоляцией для электромагнитных инжекторов – с разъемами для BOSCH, DELPHI и грузовых инжекторов, и два кабеля для пьезоэлектрических инжекторов – кабель с красной изоляцией для пьезо инжекторов SIEMENS и кабель с красной изоляцией и красными метками для пьезо инжекторов BOSCH.
| Basic | |
| Время падения давления, мин | 3 |
| Габаритные размеры, мм, не более | 480х456х716 |
| Диапазон воспроизведения давления, МПа, (кгс/см2) | 0...40 (0...400) |
| Диапазон измерения давления МПа, (кгс/см2) | 0 … 60 (0 … 600) |
| Емкость для технологической жидкости, л, не менее | 0.4 |
| Емкость для топлива, л не менее | 2 |
| Количество обслуживающего персонала, чел. | 1 |
| Масса (без топлива), кг, не более | 25 |
| Номинальная подача топлива, мм3/цикл | 1800 |
| Подача топлива, мм3/цикл, не менее | 1200 |
| Предел допустимого падения давления, МПа (кгс/см2) | 1,0 (10) |
| Предел основной приведенной погрешности измерения давления, % | -1.5 |
| Привод | Ручной |
| Скорость измерения, кол-во измерений впрыска топлива за цикл | 3 |
| Срок службы, лет, не менее | 8 лет |
| Тип | Настольный |