«АВТОАС-КАРГО» - специализированный компьютерный сканер для грузовых автомобилей, автобусов и спецтехники КАМАЗ, МАЗ, ГАЗ, ПАЗ, КАвЗ, ЛиАЗ, УРАЛ, Соллерс, КрАЗ, ЗИЛ, НефАЗ, СИМАЗ, МЗКТ, МТЗ, Ростсельмаш, ПТЗ, SITRAK, HOWO, SHAANXI SHACMAN, FAW, FOTON, JAC, HYUNDAI, FUSO, ISUZU, FIAT, FORD, IVECO, PSA и др..

«АВТОАС-КАРГО» поддерживает:

• Диагностику двигателей
  • Cummins 4ISBe, 6ISBe Евро-3 c ЭБУ CM2150C;
  • Cummins 4ISBe, 6ISBe Евро-4 c ЭБУ CM2150E;
  • Cummins ISB6.7 Евро-5 c ЭБУ CM2880;
  • Cummins ISG12 Евро-5 c ЭБУ CM2880;
  • Cummins ISM11 Евро-5 c ЭБУ CM876; NEW!
  • Cummins QSM11 c ЭБУ CM876; NEW!
  • Cummins ISF 2.8, ISF 3.8 Евро-3 c ЭБУ CM2220;
  • Cummins ISF 2.8, ISF 3.8 Евро-4 c ЭБУ CM2220;
  • Cummins ISF 2.8, ISF 3.8 Евро-5 c ЭБУ CM2220;
  • Deutz, EMR3 с ЭБУ EDC16 и EDC7;
  • FAW CA6DM2 Евро-5 с ЭБУ EDC7CV44 P903; NEW!
  • Ford 2.2 TDCi и 2.4 TDCi (Transit до 2018 г.в.);
  • GAZ G21A Евро-2 с ЭБУ BOSCH MD1; NEW!
  • Hyundai D4DD CRDI Eвро-3 с ЭБУ DENSO;
  • Hyundai D4GA CRDI Eвро-4 с ЭБУ DENSO;
  • Hyundai D6DB CRDI Eвро-3 с ЭБУ DENSO;
  • Hyundai D6GA CRDI Eвро-4 с ЭБУ DENSO;
  • Hyundai D4BH Eвро-3 с ЭБУ ZEXEL;
  • Hyundai D4CB Eвро-3/Eвро-4 с ЭБУ BOSCH;
  • Hyundai D4CB (A2) CRDI Eвро-5 с ЭБУ DENSO; NEW!
  • Hyundai D4CC CRDI Eвро-5 с ЭБУ DENSO; NEW!
  • Isuzu 4HV1-CNG;
  • Isuzu 4HK1 Eвро-3 с ЭБУ Transtron DENSO;
  • Isuzu 4HK1 Eвро-4 с ЭБУ Transtron DENSO;
  • Isuzu 4HK1 Eвро-5 с ЭБУ Transtron DENSO;
  • Iveco 2.3 F1AE0481 JTD CF4;
  • Iveco 3.0 F1C с ЭБУ BOSCH EDC16C39;
  • Iveco 3.0 F1CE3481J с ЭБУ BOSCH EDC17CP52;
  • JAC HFC4DE1-1D Е5 с ЭБУ BOSCH EDC17C81; NEW!
  • Sinotruk MC11/MC13 с ЭБУ EDC17/EDC-MC P1158; NEW!
  • Sinotruk MC11/MC13 с ЭБУ MD1CE868 P1158; NEW!
  • Mercedes Benz OM457LA Евро-5 c ЭБУ MR2 и модуль адаптаций ADM3;
  • Mercedes Benz OM501LA Евро-4 c ЭБУ MR;
  • Mitsubishi Fuso 4M42T и 4M50T Eвро-3/Eвро-4 с ЭБУ BOSCH EDC7C4 (ME194210);
  • Mitsubishi Fuso 4P10T Eвро-5 с ЭБУ BOSCH EDC17CP52; NEW!
  • PSA (Peugeot/Citroen) 2.2 HDI с ЭБУ Continental SID208;
  • PSA (Peugeot/Citroen) 2.2 HDI с Visteon DCU-102;
  • Weichai Power WP7/WP10/WP12 с ЭБУ BOSCH EDC7/WPEDC7;
  • Weichai Power WP7/WP10/WP12 с ЭБУ BOSCH EDC17/WPEDC7 P949;
  • Weichai Power WP10H/WP13 с ЭБУ WISE15C (SID605) P270; NEW!
  • ЗМЗ-5245.10 ГБО Евро-4/Евро-5 с ЭБУ Микас 12.48;
  • ЗМЗ-405 Евро-3 с ЭБУ Микас 11ET;
  • ЗМЗ-405 Евро-4 с ЭБУ Микас 12;
  • ЗМЗ-405 ГБО Евро-4 с ЭБУ Микас 12;
  • Камаз 740 Евро-3 с ЭБУ BOSCH MS 6.1;
  • Камаз 740 Евро-4 с ЭБУ BOSCH EDC7UC31;
  • Камаз 740 Евро-5 с ЭБУ BOSCH EDC7UC31;
  • Камаз 740 с ЭБУ М240 55.3763;
  • Камаз 820 Евро-4/Евро-5 с ЭБУ М20.21;
  • Камаз 910 с ЭБУ М240 552.3763;
  • ММЗ Д-245 Евро-3 с ЭБУ BOSCH EDC7UC31;
  • ММЗ Д-245 Евро-4 с ЭБУ BOSCH EDC7UC31 и с ЭБУ BOSCH EDC17CV54;
  • ТМЗ 8481.10 Евро-3 c ЭБУ M230;
  • УМЗ-4216 Евро-3 с ЭБУ Микас 10.3 4216.3763 000;
  • УМЗ-42164 Евро-4 с ЭБУ Микас 12.3;
  • УМЗ-421647 ГБО Евро-4 с ЭБУ Микас 12;
  • УМЗ А274 (EvoTech 2.7) Евро-4 с ЭБУ Микас 12;
  • УМЗ А275 (EvoTech 2.7) Евро-5 с ЭБУ Микас 12;
  • УМЗ А275 (EvoTech 2.7) Евро-5 с ЭБУ М74.9 ИТЭЛМА; NEW!
  • УМЗ А2755 (EvoTech 2.7) ГБО Евро-5 с ЭБУ Микас 12
  • УМЗ А3055 (EvoTech 3.0) ГБО Евро-5 с ЭБУ Абит А12.2;
  • ЯМЗ 650.10 Евро-3 (Renault) с ЭБУ BOSCH EDC7UC31;
  • ЯМЗ 651 Евро-4 с ЭБУ BOSCH EDC7UC31;
  • ЯМЗ 652 Евро-4 с ЭБУ BOSCH EDC7UC31;
  • ЯМЗ 653 Евро-5 с ЭБУ BOSCH EDC7UC31;
  • ЯМЗ 656 Евро-3, ЯМЗ 658 Евро-3 с ЭБУ Элара 50.3763 и с ЭБУ M230.E3;
  • ЯМЗ 656 Евро-4, ЯМЗ 658 Евро-4 с ЭБУ M240 55.3763;
  • ЯМЗ 534 Евро-4, ЯМЗ 536 Евро-4 с ЭБУ BOSCH EDC7UC31;
  • ЯМЗ 534 Евро-5 с ЭБУ BOSCH EDC17CV44 (EDC17CV54);
  • ЯМЗ 534 Евро-3 с ЭБУ BOSCH EDC17CV44;
  • ЯМЗ 534 Евро-5 с ЭБУ М240 55.3763;
  • ЯМЗ-534, ЯМЗ 536 с ЭБУ МД22 ИТЭЛМА;
  • ЯМЗ-534 CNG, ЯМЗ 536 CNG с ЭБУ МГ22 ИТЭЛМА; NEW!
  • ЯМЗ 534 CNG, ЯМЗ 536 CNG с ЭБУ Westport WP580;
  • ЯМЗ 236 Евро-3, ЯМЗ 238 Евро-3 с ЭБУ M230.E3;

• Диагностику компонентов систем нейтрализации ОГ 
  • SCR Emitec (Камаз Е4/Е5);
  • Датчик NOx WG1034121032

• Диагностику ABS/EBS/ECAS и других систем 
  • WABCO ABS-E;
  • WABCO ABS-D;
  • WABCO EBS3;
  • WABCO ECAS 6x2;
  • WABCO ECAS 6x2 BUS;
  • Knorr-Bremse ABS 2X;
  • Knorr-Bremse ABS 6;
  • Knorr-Bremse ABS 8;
  • Knorr-Bremse EBS5;
  • ABS BOSCH 5.3;
  • ABS BOSCH 8.1;
  • ABS BOSCH 9.0;
  • ABS SORL A65R32.3538020; NEW!
  • ABS ABS SORL CM4XL-25VI EDB; NEW!
  • ABS YOUFIN; NEW!
  • АКПП ZF TraXon NEW!
  • Экран АБС/ПБС АДЮИ.453633.016-04(05);
  • Экран АБС/ПБС АДЮИ.453633.019-03; NEW!
  • Экран ЭСУПП АДЮИ.452925.002;
  • ЦБУЭ Итэлма 21.3867000-01
  • и др.

• Дополнительные возможности
  • Универсальная диагностика по стандартным протоколам OBD-II/EOBD: K/L-Line (ISO 9141-2, ISO 14230-4), CAN (ISO 15765-4);
  • Универсальная диагностика по стандартному протоколу J1939;
  • Универсальная диагностика по стандартному протоколу J1708;
  • Режим "адаптера K-Line". Для использования «АВТОАС-КАРГО» с программами сторонних производителей, например «OpenBox», работающих с универсальными K-Line адаптерами;
  • Режим "адаптер J2534 CAN". Для использования «АВТОАС-КАРГО» с программами сторонних производителей, например «OpenBox», работающих c CAN-шинами по стандарту J2534;
  • RP1210 CAN (опционально). Для работы с программами сторонних производителей, например «Cummins INSITE», «Cummins Calterm III», «Caterpillar CAT TE», «WABCO TOOLBOX», использующих протокол RP1210 CAN.

«АВТОАС-КАРГО» работает совместно с адаптером «ECU-Link 3» под управлением персонального компьютера, ноутбука или планшета, оснащенного USB-портом и/или беспроводным модулем Bluetooth c OC Windows XP/7/8/10/11 (32-х и 64-ех разрядных версий).

Основные режимы работы программы-сканера «АВТОАС-КАРГО»

* Выбор диагностируемого ТС / двигателя / др. системы со справкой по особенностям подключения и диагностики выбранной системы.

Рис. Выбор диагностируемого ТС / двигателя / др. системы

* Считывание, расшифровка и стирание кодов неисправностей - в этом режиме осуществляется считывание и обнуление кодов неисправностей (ошибок) регистрируемых ЭБУ диагностируемой системы. На экран выводятся цифровые коды ошибок, статус обнаруженных ошибок (текущие, периодические) и их расшифровка.

Рис. Пример считывания кодов неисправностей, двигатель Д-245 E3, ЭБУ EDC7UC31

Рис. Пример считывания кодов неисправностей, двигатель Cummins 6ISBe, ЭБУ CM2150C

* Контроль параметров - отображение параметров работы диагностируемой системы в режиме реального времени. Программа позволяет просматривать параметры в цифровом и графическом виде все сразу, группами или только выбранные. Поддерживается добавление пользователем новых групп параметров.

Рис. Режим отображения параметров "Список"

Рис. Режим отображения параметров "Графики"

Рис. Режим отображения параметров "Таблица"

* Управление ИМ - управление исполнительными механизмами диагностируемой системы для проверки их работоспособности или адаптации. В режиме управления исполнительными механизмами экран программы разделен на 2 части. Слева выводится список доступных ИМ, справа - управление выбранным ИМ и вспомогательная информация, включая условия, которые необходимо соблюдать для управления выбранным ИМ.

Рис. Пример управления ИМ, двигатель ЯМЗ-651, ЭБУ EDC7UC31

Рис. Пример управления ИМ, двигатель ЯМЗ-536, ЭБУ EDC7UC31

* Режим "Спец. функции" предназначен для выполнения специальных функций для выбранной диагностируемой системы: адаптации, сброс адаптаций, перекодировки и т.д. В режиме выполнения специальных функций экран программы разделен на 3 части. Слева выводится список доступных функций, справа - подробная информация по выбранной функции, условия выполнения, кнопки запуска и прерывания выполнения выбранной функции. В нижней части экрана выводится текстовая информация непосредственно процесса выполнения выбранной функции, включая результат выполнения.

Рис. Адаптация редукционного клапана регулирования давления в рейле, двигатель ЯМЗ-650.10, ЭБУ EDC7UC31

* Просмотр идентификационных данных ЭБУ - режим считывания сведений об ЭБУ диагностируемой системы (заводской номер ЭБУ, версия прошивки и т.д.)

Рис. Пример считывания идентификационных данных, двигатель Д-245 E3, ЭБУ EDC7UC31

Описание адаптера «ECU-Link 3»

Для подключения компьютера с программой «АВТОАС-КАРГО» к диагностическому разъему автомобиля используется адаптер «ECU-Link 3».

Адаптер «ECU-Link 3» выполнен в пластмассовом корпусе с логотипом ACELab. На корпусе расположены 2-а светодиодных индикатора “POWER” (питание) и “STATE” (адаптер готов к работе + обмен данными ), разъем USB (тип В) и разъем типа DВ15 для подключения диагностических кабелей.

Адаптер «ECU Link 3» подключается к компьютеру через порт USB или по беспроводному соединению Bluetooth. Использование в адаптере беспроводного (до 10 метров) соединения Bluetooth особенно удобно при диагностике двигателей грузовых автомобилей, так как позволяет разместить компьютер с программой в любом удобном месте.

При подключении «ECU Link 3» к компьютеру по USB питание адаптера производится от USB порта (+5В). При подключении «ECU Link 3» к компьютеру по Bluetooth питание адаптера производится от диагностического разъема автомобиля (+7В...+36В).

Адаптер «ECU Link 3» может использоваться как универсальный USB K-Line адаптер для работы с программами сторонних производителей, например «OpenBox», а также (опционально) как адаптер RP1210 (CAN) для работы с программами «Cummins INSITE», «Cummins Calterm III».

Основные технические характеристики адаптера «ECU-Link 3»:

• габариты — 100 х 60 х 30 мм
• вес — 200 г
• питание адаптера — от диагностического разъема автомобиля (+7В...+36В) или от USB порта компьютера (+5В)
• потребляемый ток — не более 100 мА при напряжении питания +12В
• рабочая температура от - 40 до +80 град. С
• поддерживаемые автомобильные интерфейсы — CANbus (High Speed 250/500 Kбит/сек), K/L-Line (12/24В)
• интерфейсы для подключения к компьютеру — USB, Bluetooth (Class 2, до 10м)
• встроенная система измерения бортового напряжения автомобиля - +7В...+36В
• встроенная защита от переполюсовки и перенапряжения свыше +36В
• встроенная защита от короткого замыкания и перенапряжения (выше +36В) по линиям K/L-Line
• защита линий K и L адаптера от замыканий на +АКБ автомобиля
• защита линий CAN H и CAN L адаптера от замыканий на массу и +АКБ автомобиля
• защита линий K и L адаптера ESD до 2 кВ
• защита линий CAN H и CAN L адаптера ESD до 6 кВ
• защита обмена данных на CAN шине автомобиля при обрыве или замыкании одной из линий CAN H или CAN L адаптера.

Требования к компьютеру

Минимальные:

• Операционная система Windows XP
• Оперативная память 512 Мб
• USB-порт (Host, тип A)

Рекомендуемые:

• Операционная система Windows 7 / 8 / 10 / 11 (32-х или 64-х разрядные)
• Оперативная память 4 Гб
• USB-порт (Host, тип A)
• Bluetooth

Комплект поставки «АВТОАС-КАРГО» (базовый комплект)

• Адаптер «ECU-Link 3» - 1шт.
• Кабель диагностический «OBD-II 24» - 1шт.
• Кабель USB – 1шт.
• Транспортная картонная упаковка — 1шт.